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空包网服务:快递“免责条款”不妨亮到明处

更新时间:2019/11/4 / 阅读次数:70



空包网服务:成都市民邓女士近日将一批知名画家的画作从北京快递至成都,可其中一幅画的快递包装却让她呆若木鸡:包装画作的PU管从中缀成两截,其中一截管内的国画已略有变形,不只左下角少了一大块,中间还有两个窟窿,已无法停止修复。快递公司表示,由于邓女士没有对快递物品停止保价,所以只能赔付300元。邓女士感到难以置信:“这幅画价值70万元,快递把画弄破了,最后只赔300元钱?”

价值70万元的国画被损坏,赔付金额居然只要300元,如此惊人的差距,不只令邓女士愤慨不已,同时也令旁观者惊诧连连。这样极端的事情并非初次呈现,而且也很难会是最后一次。缘由就在于,快递行业普遍存在着一个制度性破绽:快递货品受损,应该如何赔付?

空包网服务  随着网络购物的兴起,越来越多的人将网购当作购物首选方式,快递行业也随之蓬勃开展。在给公众生活带来宏大便利的同时,快递行业内部的一个潜规则饱受诟病——无论寄送多么昂贵的物品,假如没有选择保价效劳,赔偿额度普通都很低。低到什么水平呢?多数快递公司的规范都是300元。究其缘由,很多快递公司的快递单都在反面印有这样的“效劳协议”:未保价的快件,丧失、损毁、缺少,物品最高赔偿不超越300元/票,文件不超越100元/票,另有商定的按商定办理。

看起来白纸黑字、证据确凿,但这样的“效劳协议”却普遍存在两个致命性缺陷:快递员没有主动告知,寄件人没有签名认可。显而易见,相似的“效劳协议”被快递企业当成了“免责条款”以至是“防弹衣”,但是,依照《合同法》的规则,快递企业首先应采取合理的方式提请客户留意免责条款,其次应该取得客户的签名认可,在此根底上,这份合同才干正式生效。理想生活中,有几人留意到了快递单背后的“免责条款”?当快递公司“抖机灵”式地躲藏“免责条款”的时分,实践上曾经为日后的法律纠葛埋下了种子。

空包网服务  关于寄件人来说,寄送昂贵物品的确需求多加当心,选择保价效劳不失为一种应对。不过,这并不意味着不购置保价效劳,就得不到任何保证。无论有没有购置保价效劳,快递企业都应该保证货物平安送达,这是企业安身立命之本,也是无法推脱的义务和义务。假如有充沛证据证明货物价值,即便没有保价,寄件人也应取得原价赔偿。实践上,这样的法律肉体有例可循——今年4月,广州的李先生快递3万多的手机配件在没有保价的状况下丧失了,而快递公司只容许赔偿300元。广州中院最终裁定,快递公司向李某赔偿30964元。

空包网服务  无论有没有选择保价效劳,快递公司都必需照价赔偿,如此一来,快递公司岂不是要承当宏大的运营风险?其实,化解风险的方法也是有的:主动提请寄件人阅读“免责条款”,获取寄件人签名认可。只需寄件人认可“免责条款”,快递公司就无需承当额外赔付风险。假如寄件人觉得“免责条款”风险太高,那就额外购置保价效劳,或者寻求更为平安稳妥的运送计划。只要明白了双方的权益和义务,才干停息相似的纠葛。从这种意义上说,“免责条款”无妨亮到明处,闪烁其词必定祸不单行。



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