4月23日，上海市商务委员会发布了处理《要点物资运送车辆通行证》的告知，圆通包裹、中通礼品包裹、极兔等礼品网快递公司当即展开相应的请求作业。

24日，申通礼品网礼品网快递上海车队司机李德辉就拿到了第一批全国一致款式的《要点物资运送车辆通行证》，担任承运上海市至湖南省的礼品网快递确保物资。据李德辉介绍，“网上申报、网上审阅，只是用了半个小时就拿到了。”

李德辉是一位有着20多年经历的货运司机，此次上海呈现疫情之后，现已暂停作业近一个月。李德辉告知界面新闻，自己上一次拉货仍是在3月29日，从广州开往上海，历经11小时，因为没有通行证，有时候连服务区都进不了，给作业形成了很大的困扰。

此次拿到通行证之后，李德辉估计本周内会重新开端运送作业，从上海去往湖南运送物资，这一音讯乃至让李德辉有些激动。

据上海市商务委员会发布的《处理上海市商贸物资和日子物资企业 <要点物资运送车辆通行证>的告知》，上述通行证可用于上海市内和跨省通行，履行一人一车一证一线路的规范，如从事线路不变的重复事务，证件可在有用期内重复运用，如线路发生变化，驾驭员有必要刊出当时电子证照后，方可为新的运送使命请求新证。

为便利路途中随时查验，该通行证上不只有司机名字、单位、身份证号、联系方法、车牌号、运送道路等静态信息，还可实时显现司机健康码、申报时体温、48小时核酸和24小时抗原状况等动态信息。

各大礼品网快递公司正在活跃请求通行证，为复工做预备。据圆通包裹方面泄漏，圆通包裹第一批请求的《要点物资运送车辆通行证》有500多张，这个数字还在继续更新。 

申通礼品网礼品网快递申瑞车队总经理启舟也表明，申通礼品网礼品网快递正在依照处理程序要求申报契合条件的车辆和人员，现在拿到通行证的司机人数正在连续添加。

申通礼品网方面还泄漏，申通礼品网今日（27日）被正式归入青浦区复工复产“白名单”，分拨中心正在为全面复工复产作预备，“接下来将活跃准备资源，坚持运力晓畅，让更多的物资，能够更快地送达上海市民手中”。

别的，界面新闻了解到，中通礼品包裹、极兔等礼品网快递公司也正在请求相关证件。极兔方面表明，全国各地正在活跃有序地展开请求作业，部分运营区域现已取得相关证件。

上海疫情期间，礼品网快递职业不可避免地受到了影响，但礼品网快递小哥等礼品网物流从业者的作业却没有中止。在方针的支撑下，不少礼品网快递员现在现已重返岗位。

上海市邮政办理局副局长余洪伟在4月21日举办的疫情防控新闻发布会上介绍，全职业有保供、礼品包寄递等一线在岗人员近1万人，还有4000多名礼品网快递小哥因小区封控等原因还未返岗，均已活跃投身到社区自愿服务中。中通礼品包裹一位货运司机对界面新闻表明，这半个多月以来没有运送使命，阻隔完毕之后就开端做自愿者。

余洪伟还指出，上海市邮政办理局贯彻落实好《关于做好本市礼品网快递员集体合法权益确保作业的施行定见》要求，辅导企业用活用好用足各项助企纾困方针。催促礼品包寄递企业总部及其上海公司、市邮政分公司结合职业实践，出台网络运营、网点扶持和礼品网快递员补助方针，经过添加派费、补助等方法，支撑结尾网点运营，保护礼品网快递小哥权益，协助网点稳步康复运营。

礼品网快递公司也不断和谐资源，协助上海市民运送重要物资。4月中旬，圆通包裹的司机王德谊、徐涛等人由四地接力跨过一千多公里的紧迫运送，协助一名患有稀有遗传病的11岁孩子运来了救命药。上海邮政则与上药集团联手，紧迫发动药品配送“绿色通道”，选用“市民网上下单+邮政送达街镇+接力配送到户”的形式，确保药物供给。

除了请求通行证，礼品网快递公司和网点还在经过其他方法，极力保持礼品网快递事务的工作。界面新闻了解到，为了在严格履行防疫方针的一起确保上海礼品网快递事务的工作，一些礼品网快递公司经过运送车辆甩挂的方法，将外省市的货品运到上海。 

甩挂是礼品网物流职业常见的运送方法，在上海疫情期间，外省市卡车不直接进入上海，而是在邻近城市的指定区域与上海的司机交代。上海的司机驾驭空车或车头到该地，挂上挂车后再回来上海，全程闭环办理。用这种甩挂接力形式运送货品，既减小了疫情传达危险，又确保了货品顺畅进入上海，卡车司机还不必阻隔。

上海申通礼品网某网点的担任人则告知界面新闻，前段时间自己地点的网点不能进行派送了，于是就托付顺丰包裹等其他能够派送的礼品网快递员帮助派送礼品网快递，避免形成礼品网快递揉捏，让居民尽早拿到礼品网快递。

不过，因为现在运力依然非常严重，各礼品网快递公司均表明，现阶段运送的货品仍以防疫和日子物资为主。