一件代发网6月我国运送出产指数（CTSI）同比降幅较5月收窄10.3个百分点；7月我国公路礼品物流运价指数升至今年以来最高水平；7月铁路货运出现继续高位运转杰出态势……一组礼品物流数据显现，我国企业出产继续康复、货运礼品物流愈加晓畅、经济活跃度逐渐提高，经济继续出现企稳上升态势。

一件代发网运送出产指数加速康复

作为交通运送职业的“晴雨表”，CTSI正加速康复。交通运送部科学研究院日前发布的最新数据显现，6月CTSI为152.6点，同比下降11.2%，降幅较5月大幅收窄10.3个百分点。

交通运送部科学研究院信息中心副主任周健标明，跟着国内疫情局势全体好转，稳经济一揽子政策措施逐渐落地收效，CTSI加速上升，6月的指数同比降幅较5月收窄10.3个百分点，康复速度较5月显着加速。其间，CTSI货运指数已根本康复至去年同期水平，6月同比降幅收窄至2%左右，货运礼品物流正在逐渐向正常展开轨迹回归。

“从更长的周期看，6月CTSI货运指数较2020年、2019年同期别离添加5.4%和10.7%，标明当时经济社会对货运礼品物流的需求较旺盛。”周健说。

一件代发网礼品快递职业业务量的添加可作为社会对货运礼品物流需求旺盛的例子之一。例如，6月业务量为10.2亿票，同比添加7.9%。

交通运送部新闻发言人舒驰日前标明，下半年交通运送经济将连续康复态势，交通运送部将活跃做好扩展交通有用出资作业，竭尽全力做好礼品物流保通保畅，加大力度做好交通运送助企纾困。

公路礼品物流运价指数继续上升

公路运送在我国货品运送职业中占主导地位。被业界视为公路运送“晴雨表”的公路礼品物流运价指数，能较好地反映我国公路运送商场的全体情况。

我国礼品物流与收购联合会最新发布的数据显现，7月我国公路礼品物流运价指数为103.2点，为今年以来最高水平，较上月上升0.5%，较去年同期添加3.2%。进入8月，该指数继续坚持上升态势。

分区域看，7月长三角、珠三角、西北、西南、东南滨海五个区域运价指数上升较显着。分车型指数看，各车型指数环比均有所上升，同比均连续添加态势。以大宗产品及区域运送为主的整车指数为103.3点，较上月上升0.49%，较去年同期添加2.9%。

我国礼品物流与收购联合会标明，公路运送商场供需会有所改善，公路礼品物流运价指数或许小幅震动上升。

一件代发网与公路礼品物流运价指数上升相对应的是，公路货运量继续康复，出现较快添加。交通运送部最新发布的数据显现，7月以来，全国公路货运量到达2019年同期的95.6%。

交通运送部运送服务司副司长王绣春日前标明，现在全国高速公路和港口航道坚持疏通，没有暂时封闭关停的高速公路收费站和服务区，干线路网的卡车通行过度管控问题全体上得到有用处理。

铁路货运量坚持高位运转

铁路运送是国民经济的“大动脉”。当时，全国铁路运送出现客运继续回暖向好、货运继续高位运转的杰出态势。

我国国家铁路集团有限公司最新发布的数据显现，7月全国铁路运送累计发送货品4.1亿吨，日均1322万吨，日均同比添加145万吨，添加12.3%。

国铁集团相关负责人介绍，铁路部门加大保通保畅力度，坚持货运继续高位运转。继续展开货运大会战攻坚战，有力有用保证重要民生物资、要点出产物资、抗疫物资运送，为保证产业链供应链安稳供给有力支撑。

是支撑我国国民经济展开的重要根底动力，我国煤炭首要依托铁路运送。国铁集团数据显现，7月国家铁路发送电煤1.4亿吨，同比添加40.0%，全国363家铁路直供电厂存煤均匀天数达23.2天，有力保证了各地迎峰度夏。

“电煤运送规划添加，反映了全社会用电需求的上升，也是近期经济活跃度提高的体现之一。”专家标明，近期用电需求上升，虽有高温气候等要素的影响，但更多是因为疫情防控有用、稳经济政策措施收效，实体经济逐渐企稳上升。