礼品代发网在保通保畅方针继续落地显效之下，快递礼品物流职业正释放出加速回暖的活跃信号。

近来，多家快递礼品物流上市公司披露了2022年上半年成绩预告或半年报，顺丰包裹控股、申通礼品网快递礼品均完成扭亏为盈，圆通包裹速递更是完成了翻倍式添加。中通礼品包裹快递礼品本年二季度在事务量和赢利上也坚持了微弱添加势头，商场份额到达23.0%，继续位居职业榜首。

这也是我国快递礼品物流业加速康复的一个缩影。礼品代发网我国礼品物流与收购联合会供应的最新数据显现，本年上半年，全国社会礼品物流总额约160万亿元，按可比价格核算同比添加3.1%；礼品物流业总收入到达6万亿元，同比添加6.1%，职业顶住不利因素完成了正添加。

不过，《我国运营报》记者在采访中了解到，多位业内人士在日前举行的“2022我国礼品物流企业家夏日峰会”上表明，礼品物流职业正步入“乌卡年代”，未来展开面临着许多不确定性，这也使得我国礼品物流业正身处转型展开的“十字路口”。

据了解，所谓“乌卡”，是Volatile（易变的）、Uncertain（不确定的）、Complex（杂乱的）和Ambiguous（含糊的）四个英文单词首字母的缩写。而跟着数字经济和工业互联网等技能的不断展开，礼品物流企业作为供应链系统的中心衔接点，也在不断加重的商场竞赛中寻求转型晋级机会。

“礼品物流业正在从传统形式向新业态新形式改变。礼品代发网”在我国礼品物流与收购联合会会长何拂晓看来，跟着新一代信息技能与礼品物流业交融，礼品物流业需求推动传统礼品物流形式向数字化、智能化、网联化的才智礼品物流形式改变。跟着区域严重战略和区域和谐展开战略的施行，带动本来以滨海布局为主的礼品物流设备向全国延伸，将加速构成表里联通、安全高效的礼品物流网络，纽带经济助力工业晋级，构建区域经济新添加极。

职业迎战“乌卡年代”

相关统计数据显现，本年以来，制造业收购司理指数（PMI）接连多月居于50%以下，4月探底到47.4%，尔后开端逐渐反弹，但下行压力仍然较大。

“需求缩短、供应冲击、预期转弱三重压力有所增强，经济运转继续承压，对礼品物流业构成了较大影响。”何拂晓表明，本年上半年，礼品物流业景气指数平均为49.4%。受新冠肺炎疫情影响，本年二季度该指数降至48.4%。

首战之地的便是供应链。合肥维天运通信息科技股份有限公司（以下简称“维天运通”）董事长冯雷告知记者，近几年，上下游运价剪刀差继续收窄，礼品物流本钱居高不下，传统供应链进一步承压。

礼品代发网以承运商为例，礼品物流企业不必承当办理本钱，即可享受到优质的服务质量，但运费价格也给企业带来了本钱担负。当事务崎岖时，承运商的刚性运力规划也无法满意企业的柔性运力需求。

江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光芒也向记者直言，除礼品物流企业运营本钱增大外，劳动力结构性缺口也正在扩大。礼品物流问题对批发商和零售礼品商的库销比修正也构成阻止，首要体现在运力供应信息不完整，无法满意对运送服务的需求。

“‘乌卡年代’对招商局交通礼品物流板块的影响仍是很大的。”招商局集团有限公司交通礼品物流部北京总部副部长、我国外运长航集团有限公司副总司理范端炜表明，集团港口事务最早受到冲击，吞吐量大幅度下降。在航运板块，矿石运送、原油运送、集装箱运送等事务都发生了大改变。此外，跨境礼品包电商航空货运，以及国内城市配送、冷链礼品物流等面临的应战也比较大。

同期，货运受阻、礼品物流不畅导致工业链、供应链不稳，也引发国家相关部分的高度重视。本年以来，礼品物流职业被列为要点困难职业，增值税留抵退税方针将交通礼品物流业作为先期展开的六大职业之一。

据了解，中央财政安排资金加大国家礼品物流纽带、冷链礼品物流基地等要点礼品物流基础设备建造；1000亿元交通礼品物流专项再借款落地，国家开发银行借款支撑礼品物流流转系统建造。此外，“六税两费”减征方针等组合式税费支撑方针也正推行履行，为礼品物流企业送去了“真金白银”。

“未来，国家间的竞赛便是供应链之间的竞赛。跟着礼品物流与制造业、商贸业等深度交融，经过资源整合、流程优化、安排协同，下降供应链全链条本钱的潜力巨大。”何拂晓表明，我国工业链应逐渐迈向价值链中高端，对礼品物流交给、时效、质量都提出了更高要求，也正倒逼礼品物流业转型晋级。一起，礼品物流业将由本来的同质化低本钱竞赛转向差异化的质量竞赛、功率竞赛、效益竞赛改变，逐渐向“浅笑曲线”两头延伸。

数字化重塑展开耐性

“以才智礼品物流为方向的数字化、智能化、绿色化，是礼品物流业当时的革新途径。”在何拂晓看来，传统线下礼品网礼品物流将全面触网，加速向事务在线化、数据事务化和流程可视化转型；礼品物流企业鸿沟将全面翻开，工业链上下游彼此赋能，加速向同享化、绿色化和渠道化转型；新一代信息技能与基础设备将全面交融，新基建带动新一代智能礼品物流弯道超车，万物互联的礼品物流互联网有望构成。

“当时，数据已成为整个年代展开的中心。能够说，无数据就无物可流。一起，实体为王，礼品物流将与实体经济深度绑定，重要的不是在哪里买卖，而是一体化礼品物流服务体会。”中物联区块链使用分会履行副会长潘海洪也如是说道。

数字经济、渠道经济现已深刻影响公路货运职业，礼品代发网货运礼品物流数字化转型将逐渐进入新阶段。相关研究报告显现，到2026年，全球礼品物流商场的数字化转型开销估计将以109.7％的复合年添加率到达949.7亿美元；国内数字化货运商场规划将从2020年的3389亿元添加至2025年的6804亿元，数字化浸透率也将从9%进步到15%。

厦门象屿股份有限公司（以下简称“象屿股份”，600057.SH）副董事长、总司理齐卫东告知记者，云核算、大数据、人工智能和区块链等数字化技能在大宗供应链服务企业拓宽增量商场、进步服务功率、升维事务形式方面扮演着越来越重要的人物。“象屿股份活跃推动数字化技能与事务的有用交融，已落地农业工业级互联网渠道、供应链金融服务渠道、才智礼品物流服务渠道、网络货运渠道4大要点项目，然后完成技能及商业形式晋级。”

而在冯雷看来，数字化是增强供应链耐性的要害解决方法。经过数字化轻链接方法，能够削减中间环节，重塑高效、通明运力供应链，树立礼品物流企业与卡车司机的安稳联系链。

据冯雷介绍，维天运通采纳的方法是以数字化方法去和谐B端（货主企业、礼品物流企业）和B端（信息部、个别车）之间的衔接联系。在渠道规矩下，B端和B端经过重复的买卖、博弈，终究协助礼品物流企业构建一条“平常有质量、突发有耐性、价格有优势”的运力供应链。

详细而言，一是运力收购数字化，即订单接纳、车辆调度和车辆承认的数字化；二是事务运作数字化，即进场装货、在途运送、参与卸货和回单快递礼品的数字化；三是财政结算数字化，即运费结算和财政付出的数字化。

“假如整个供应链中只要一个小链条做数字化，这并不能到达降本增效的作用，只要整个工业链的全面晋级才干做到完全的数字化。”中原大易科技有限公司副总裁黄钰婕慨叹道。

黄钰婕以为，首要，礼品物流业要重构用户体会，完成数字化事务并经过数字化杰出运营进步数字化客户体会，从而进步事务敏捷性和功率；其次，重构产品和服务，使用数字技能和相应的才能来创立新的数字事务形式的进程；最终，经过新的商业形式将数字国际、物理国际、商业和客户体会完美交融，以改进运营功率和安排绩效。

“礼品代发网企业要想打造数字礼品物流生态才能，则离不开数字技能、企业资源、定制服务多方面资源。”潘海洪表明，一方面，要精准把控礼品物流全进程，进步仓储运送数据可视化程度，进步礼品物流系统分析决议计划和智能履行的才能；另一方面，礼品物流企业要顺畅施行数字化，需求打通上下游企业的数据和事务，完成数据同享。关于要完成数字化的礼品物流企业，能够经过发掘本身企业资源差异化潜力的方法，在数字化道路上少走弯路。