10月8日，伴跟着嘹亮的汽笛声，中欧班列“铁岭号”慢慢驶出东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地铁路站台，一路北上，直奔俄罗斯首都莫斯科，这标志着中欧班列“铁岭号”成功首发，也意味着我市在对外敞开的道路上迈出了新脚步。

立异“保税物流礼品代发+世界班列”联动形式

为全面提高对外敞开水平，打造世界一流营商环境，深度融入“一带一路”建造，在商务、海关、铁路等省市有关部门的大力支持下，我市依托保税物流礼品代发中心、铁路物流礼品代发基地，采纳市场化运作方法，在较短时刻内成功注册了铁岭至莫斯科的中欧班列。首列中欧班列“铁岭号”满载50个集装箱货品，货值约7700万元人民币，从铁岭始发，经满洲里铁路口岸出境，驶往俄罗斯首都莫斯科。运转总路程约7850公里，估计15天可将货品运抵目的地。

中欧班列“铁岭号”的成功首发，立异了“保税物流礼品代发+世界班列”联动形式，把口岸的前沿优势与东北内陆的内地优势充沛结合起来，使不沿边、不靠海的东北内陆城市铁岭与“一带一路”沿线国家和区域联络愈加严密，标志着东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地项目正式落地。东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地项目是辽宁省疏通海陆大通道、构建省内中欧班列“干支结合、纽带集散”集疏运系统的重要行动，也是我市活跃融入“国内世界双循环”新开展格式和沈阳现代化都市圈，打造辽宁省对外敞开“北大门”的务实之举。

集聚优势推进多式联运纽带基地完工

铁岭不沿边、不靠海、不临港，对外敞开和打造物流礼品代发大通道靠什么？答案清楚明了：靠铁路。

我市地处辽吉蒙三省区交会处，是联通“一带一路”和RCEP国家海陆双向敞开的东北海陆大通道的重要物流礼品代发节点。铁岭铁路物流礼品代发基地是市政府与沈阳铁路局一起研究、洽谈、建造的公铁海多式联运物流礼品代发项目。铁岭保税物流礼品代发中心现在是沈阳现代化都市圈以及辽北吉南蒙东区域仅有的B型保税物流礼品代发中心。为了促进铁路物流礼品代发基地与保税物流礼品代发中心深度交融开展，打造联动开展组合优势，进一步开释铁路物流礼品代发基地大宗货品运送优势和保税物流礼品代发中心口岸前沿优势，我市携手中铁世界多式联运有限公司和诚通实业投资有限公司，一起打造东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地，使用铁岭保税物流礼品代发中心与铁路物流礼品代发基地的通道优势和集成敞开方针，把“区港一体”的地缘优势、“入区退税”的方针优势、“大宗货品集散”和“世界货品中转”等功能优势充沛结合起来，使在此通关的进出口企业既能享用世界货运班列的便当服务，下降企业归纳运送成本，又能享用入保税物流礼品代发中心出口提早退税、世界货品中转等优惠方针，从而打造辽宁RCEP世界货运列车集结分拨中心、东北内陆转口贸易基地、全国公铁海多式联运演示工程。

跟着对外敞开水平不断提高，我市实践使用外资持续增加，2021年外贸进出口额增加52.6%，本年上半年出口增幅全省排名榜首，要点进出口企业实力显着增强，铁岭注册中欧班列具有了“时”与“势”。

众智谋事必明，众力发难必成。在多方优势的合力推进下，东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地正式完工，中欧班列“铁岭号”鸣笛通车。

借力“钢铁驼队”加速走向敞开前沿

“与其他运送方法比较，中欧班列安稳、牢靠、高效的优势凸显，它能加速企业资金周转的速度，也为企业供给了更快捷的物流礼品代发运送方法。”逸添丰木业(铁岭)有限公司总经理战君慨叹道，中欧班列“铁岭号”的注册，对企业来说含义严重。

逸添丰木业(铁岭)有限公司是一家以出产木制百叶窗布组件为主的出口企业，产品首要销往美国、欧洲等国家和区域。以往产品经过海运出口，运送时刻大约90天。中欧班列“铁岭号”注册后，企业产品能够直接从铁岭始发，经过铁路运送到德国、捷克等国家，运送时刻20天左右，大大缩短了运送时长。

公例达兴。中欧班列“铁岭号”的注册，将成为铁岭对外敞开的一件标志性大事。作为内陆城市，我市将凭借“钢铁驼队”加速走向对外敞开前沿。依据后续规划，东北（铁岭）世界陆港暨辽宁世界多式联运纽带基地将完成世界货运班列的常态化运营，助力铁岭甚至辽宁外贸特别是世界货运班列跑出新速度，勃发出铁岭全面复兴全方位复兴的生气勃勃。