在移动互联网年代降临后，物流快递职业的内卷程度众所周知。加上近三年疫情的持续与重复，对快递职业的冲击肉眼可见。曾几何时，声称“快递茅”的顺丰礼品代发网，尽管很低沉，展开却顺风顺水。不过，自2021年以来，位居职业大哥方位的顺丰礼品代发网，也迎来了艰屯之际。

上一年4月份，据顺丰礼品代发网的公告称：在2021年的前三个月，顺丰礼品代发网估计亏本9到11亿元左右。要知道，这是顺丰曩昔15年时间里，初次呈现亏本，乃至让业界吃了一惊。不过，时隔一年半之后，顺丰礼品代发网的状况好像正在好转。

据其发布的2022年前三季度成果陈述，财报显现，2022年前三季度公司完成营收1991.47亿元，同比增加46.58%；净赢利为44.72亿元，同比增加148.77%。

很显然，这是顺丰近三年以来最亮眼的成果单。不过，细看这份财报，却有一些经不起琢磨。一方面，顺丰大手笔收买嘉里物流，为其财报大盘加分不少。另一方面，2022年疫情影响逐步削弱，快递职业死里逃生。不过，令人担忧的是，顺丰靠收买买来的“成果”，能否持续？

靠收买撑起大盘，亮眼财报有“水份”

俗话说：皮之不存毛将焉附。据调查，2022年头，快递职业全体依然受疫情影响至深。尤其是在疫情重灾区，快递事务更是断崖式下滑。而作为快递职业不行疏忽的存在，顺丰天然也无法独善其身。

例如，在年头疫情最为严峻的上海市，3月份快递事务量累计同比仅微跌5.4%，4月份跌幅忽然扩展至26.9%，5月份跌幅进一步扩展至37.2%，即便随后有所收窄，但到9月底，累计同比依然跌27.6%。

即便将比照规划放宽至全国，前三季度快递事务量的增量也不及5%。要知道，2021年同期，这个增加数据近40%。与其对应的快递事务收入也仅仅微增3.5%，远低于上年同期的超20%的增速。

抛开职业全体的颓势，再来剖析顺丰前三季度的成果单。据剖析，顺丰营收、赢利的双向大幅增加，并非是其原有的快递事务在日新月异，而是由于将以51.8%股份收买的嘉里物流并表后的成果。第三季度嘉里物流的体现怎么，尚未可知。

可是据嘉里物流年中报显现，本年上半年完成运营收入410亿人民币，归母净赢利20.33亿人民币。经过嘉里物流的营收规划以及在顺丰礼品代发网营收中的占比来看，嘉里物流对顺丰大盘的影响清楚明了。

而在彼时，顺丰的供应链及世界事务分部营收及净赢利涨幅惊人，该板块占顺丰礼品代发网总营收份额也达到了35.8%，而上年同期乃至不到10%。

关于顺丰靠嘉里物流撑起大盘，但其根本盘事务展开受阻，业界人士以为，原因有三。其一是在阿里菜鸟礼品代发网联盟“三通一达”、京东礼品代发网等头部企业的冲击下，顺丰丢掉了“电商礼品单网件”的机会。其二是顺丰礼品代发网“太贵”是其重要标签，因而顾客难以在一般的物流场景下作为首选。其三，后起之秀的极兔礼品代发网、百世礼品代发快递等也在不断蚕食快递商场，乃至让顺丰也不得不参加血淋淋的价格战。

值得一提的是，即便兼并了嘉里物流的成果，看起来很漂亮，与2021年比较康复不少，但2022年前三季度的赢利数据44.72亿元，比2020年同期净赢利为55.98亿元相差甚远。而比照彼时1095.9亿元的营收，也足见其盈余才能正在锐减。至此也不难看出，富丽的财务报表之下，顺丰也现已显露出增收不增利的疲态。

本钱居高不下，价格战在所难免

早年，业界的一致是，顺丰定位的便是高端物流配送，是不屑于打“价格战”的。不过，时移世易，顺丰现在面对的世界油价动摇频频、国内强敌环伺的的杂乱局势，因而也面对着物流本钱压力大、价格优势拼不过同行的为难局势。

尤其是本年上半年，受俄乌等抵触的影响，世界原油价格持续高位运转，推进国内制品油价格创五年新高。物流用车作为顺丰礼品代发网的重要本钱构成之一，天然也被涉及。

正如顺丰在半年报中表明：“作为物流职业要害本钱要素之一，油价上涨对快递物流业带来显着压力，也削弱其展开价格战竞赛的或许性。”

实践上，顺丰毛利率不断下挫，是不争的现实。据了解，尽管受物流价格偏高的积极影响，顺丰一向在毛利率方面占有绝对优势。可是这种优势正在逐步损失。

以2020年上半年数据为例。彼时其毛利率为18.65%，在A股快递公司中排榜首，乃至与职业第二名的圆通礼品代发网比较，抢先一大截。可是时至2022年上半年，毛利率大幅跌落至12.52%，圆通礼品代发网相同位居第二名，毛利率的确11.89%，与顺丰礼品代发网相差无几。比照来看，顺丰礼品代发网的毛利率优势，可谓不进则退。一起也足以看到，顺丰为了保量降价，也付出了巨大的赢利价值。

在顺丰被逼参加价格战后，或许有人将其重回高毛利年代的期望寄托在了嘉里物流身上。不过据调查，嘉里物流与早前顺丰礼品代发网面对的局势相同困难。

据了解，嘉里物流是一家总部坐落香港的世界物流服务供货商，在大中华及东盟区域布局了广泛的配送网络，该公司由马来西亚首富、华裔商人郭鹤年兴办。

不过，被顺丰礼品代发网收买后，除了对嘉里物流的股价带来了短期的微弱拉升外，相同面对着职业界卷、同质化竞赛的局势。而体现在资本商场，便是嘉里物流的股价随后长时间堕入低谷，乃至“跌跌不休”。

投资者对嘉里物流决心尽失的原因，或许也与其盈余才能有关。据其财报显现，本年上半年，嘉里物流毛利率为11.01%，较上一年同期的11.63%，也在原有的低位之下，仍在持续跌落；更为丧命的是，净利率更是仅有5.61%，比较上一年同期为10.50%，简直被拦腰切断。

经过嘉里物流的展开现状也不难看出，顺丰礼品代发网加持后，关于嘉里物流的展开并未如虎添翼。而之于顺丰而言，却仅仅让顺丰的大盘基数显得愈加美观。可是回归到盈余才能上，依然补齐以价格与本钱双高、毛利率、净利率却双低的运营短板。由此可见，收买嘉里物流，实践能给顺丰礼品代发网的盈余才能加多少分，也就非常存疑了。

同城快递难盈余，信任危机剑拔弩张

比较顺丰礼品代发网前三季度成果亮眼却隐藏隐忧，顺丰礼品代发网的业界体现，更是一言难尽。例如，据其2022财年的中期成果陈述显现，公司上半年完成营收44.8亿元，同比增加21%；归属母公司净亏本为1.4亿元，净亏本率为3.2%。其间同城即时配送和其他事务两大板块，别离亏本1.2亿元和2970.1万元。

顺丰礼品代发网的成果惨白原因，清楚明了。近年，跟着快递职业玩家辈出，职业界部的竞赛现已趋于白热化。各大物流快递企业纷繁进入同城近距离配送，让顺丰礼品代发网的职业方位为难无比。

顺丰礼品代发网的困境，一方面是由于职业界卷，人力本钱不断攀升。另一方面也是由于，其同城服务的口碑正在不断下滑，乃至让顺丰礼品代发网面对信任危机。

在人力本钱方面，菜鸟礼品代发网联盟的“三通一达”自成体系，让职业集中度进一步提高。马太效应之下，头部企业的比赛，也是价格与本钱的双向竞赛。

据了解，尤其是声称“价格屠夫”的极兔礼品代发网快递杀入国内商场后，新一轮的价格战也吹响号角。与此一起，顺丰礼品代发网的劳务外包本钱也一向居高不下，让其很难打赢价格战。

相关数据显现，2019年-2021年顺丰礼品代发网外包本钱别离占了总运营本钱的86%、96%和98%。2021年，顺丰礼品代发网的劳务外包本钱也由上一年同期的人民币49.14亿元扩展至80.27亿元。

给顺丰礼品代发网乃至顺丰礼品代发网带来丧命影响的，还有各种投诉不断，让商场对其服务水平的形象、品牌口碑也大打折扣。

例如，本年以来，顺丰屡登热搜，可是根本都与顾客投诉有关。网友揭露投诉表明，“寄丢11000元手机之后仅赔1000”、“寄鱼干到货只剩头尾”、“寄3680元香水变空瓶”等。近来查询发现，在黑猫等顾客投诉渠道，仅仅是关于其同城急送的投诉数量，就多大3000余条。

要知道，曩昔顺丰礼品代发网的价格奇高，底气在于其服务质量与服务水平。但是，在一片质疑之声与海量的投诉量之下，顺丰曩昔的高端标签现已化为乌有，其信任危机更有剑拔弩张之势。

作为建立近20年的老牌物流快递企业，顺丰礼品代发网从前是快递职业封神级的存在，其长时间以来刻画的快速、高端品牌形象，乃至让许多同行在其烘托之下，显得非常藐小，在成果规划方面，顺丰更是令同行望其项背。

不过，在近几年职业格式发生巨变之时，顺丰的物流速度、优质服务等优势已然不再。因而，内忧外患之下，从前的“快递茅”或许再也难以坚持曩昔的那种优越感，也再难无忧无虑。

如此来看顺丰礼品代发网前三季度的成果，关于顺丰而言，可谓难言惊喜。反而像是在警醒顺丰礼品代发网，归于顺丰礼品代发网的黑马年代已成过往。此刻的顺丰，或许需求从头找准归于自己的江湖方位。