“跟着全球供应链变化，物流伟人法国乔达世界集团瞄准新加坡”“印度期望经过它的水运网络强化与东南亚的交易”“中通世界东南亚管理中心近来注册我国到柬埔寨、老挝、越南、缅甸、泰国等国集运专线”……本月中旬的印尼G20峰会和泰国APEC领导人非正式会议连续举办，使得东南亚成为全球焦点，会后世界舆论场上更是传出各种音讯。人口超6亿、经济开展速度全球抢先、地缘政治含义巨大，东南亚对域外国家和企业的吸引力日积月累。怎么融入东南亚的迅猛开展，物流是最重要的范畴之一。据报导，近年来现已有11家我国物流快递企业在东南亚出资，总额超越100亿美元。在那里，中企也正面对剧烈竞赛。

  2018年是个节点

  中国礼品网快递企业布局东南亚，可追溯到2010年，顺丰在新加坡树立营业网点。极兔泰国一级加盟商冬冬告知《环球时报》记者，“我国快递企业真实加快布局东南亚商场从2018年开端，与东南亚电商开展、我国—东盟交易规划扩展是严密相关的”。

  据香港《南华早报》报导，东南亚被视为继我国之后下一个大型电子商务商场。依据谷歌、出资公司淡马锡和贝恩咨询公司编制的最新东南亚经济陈述，该区域现在有3.6亿互联网用户。相关数据显现，2021年该区域数字经济总产品价值量到达了1610亿美元，估计到2025年将到达3300亿美元。

  疫情以来，东南亚快递职业仍然坚持了增加。咨询公司RedSeer陈述显现，2020年东南亚电商包裹量总计60亿件，均匀日单量约达1640万单。从订单量、交易额以及快递企业数量来看，东南亚快递商场现已开端构成必定的规划。

  中国礼品网快递企业持续“走出去”背面的微弱动能，一方面源自东南亚电商的开展，快递需求量高；另一方面来源于我国—东盟交易规划的扩展。海关统计数据显现，今年前10个月，我国对东盟进出口同比增加15.8%，东盟持续坚持我国第一大交易同伴位置，前10个月交易额达7984亿美元，同比增加13.8%。

  顺丰集团相关负责人告知记者，从经济方面来看，东南亚作为近年增加最快的经济体之一，与我国双边交易开展迅速；政治方针方面，我国与东南亚的联系相对安稳，一起在RCEP的加持和构建国内世界双循环相互促进的新开展格式下，我国对东南亚原材料的需求大幅增加，企业对出海东南亚的需求不断提高。

  商场布局，办法纷歧

  一位在泰国寓居2年的华人告知记者，我国快递企业现在在泰国国内开展很快，大约占有了一半商场。但他也表明，我国快递企业在东南亚区域开展状况不尽相同，在泰国、印尼，我国快递企业很常见，竞赛剧烈；但是在菲律宾、柬埔寨等商场，我国快递企业简直能够忽略不计。

  详细到不同我国企业在东南亚商场上的布局战略，冬冬表明，各家在东南亚商场上的“打法”各有不同。比方，极兔是在印尼发家，搭乘着本地手机事务的鼓起从而得到开展；顺丰首要经过收买的方法完结商场布局；百世是选用独具特色的“自建快递分拨+结尾网络加盟”方法，在泰国构建起快递网络。

  据冬冬介绍，东南亚顾客仍是喜爱线下购物，疫情在必定程度上改变了他们的消费习气，线上购物的开展对快递需求量进一步增大。各国企业也都瞅准了这个机遇。在这一布景下，DHL、UPS、FedEx等世界快递巨子纷繁进驻东南亚，让该区域的快递职业竞赛更为剧烈。冬冬告知记者，我国物流企业在东南亚的优势首要体现在两方面：一是这些企业大多资金足够；二是我国快递企业开端侧重开展东南亚本地事务，而欧美快递公司仍首要聚集于跨境事务。

  新趋势：加强与本乡的链接

  经过多年在东南亚的开展与探究，中国礼品网快递企业在这一区域也拓宽出新的趋势——加强与本乡企业的事务协作。冬冬告知记者，我国快递企业在前期进入印尼、泰国等商场时，对这些国家的文明、消费等都缺少了解。本乡化程度低成为大多数物流企业在当地开展事务的枷锁。因而，我国快递企业在此后进驻东南亚商场时都重视经过不同的方法加强与本地的链接，以完成共赢。

  “泰国电商物流的全体水平，落后我国大约5—10年。只要单个大型物流公司运用半自动化的仓储体系，大部分中小型库房仍是选用人工记账。”泰国快递Flash Express库房司理告知记者。据菜鸟相关负责人介绍，菜鸟在东南亚打造了自动化仓储体系，协助Flash Express在物流仓储范畴快速树立差异化竞赛力。

  商务部研究院世界商场研究所副所长白明告知记者，在东南亚区域处于抢先位置的我国职业参与者，能够凭借丰厚经历为当地欠发达的电子商务工业供给支撑。比方，顺丰速运收买嘉里物流的股份。嘉里物流在泰国、越南、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家具有海外本地快递网络。顺丰在一份发给《环球时报》的声明中表明，与嘉里的协同和整合将加快顺丰的世界布局。该公司表明，经过协作，云南鲜花或松茸最快可在20小时内经过顺丰世界送达新加坡。