礼品代发总站作为首先转入常态化疫情防控的一线城市，广州怎么保证防控办法调整平稳有序进行？记者注意到，广州现在在疫情防控等物资的物流保证方面高效统筹、作业疏通。

  快递物流企业经过各种增效方法，保证终端配送功率。12月1日以来，广州顺丰日揽收、派送量比疫情管控期间增加近70%，快递业务量康复、增加显着，特别是白云区、番禺区、黄埔区等电商工业集合区快递量增加翻番。“咱们经过调整中转形式，在做好快递小哥个人健康防护的前提下，分配内部人力、运力应对，全力满意顾客的寄递需求，保证快递服务时效。”广州顺丰公共事务总助梁文惠说。

  广州建立工业企业和工业园区疫情防控作业专班，组织摸查企业防疫物资和日子物资需求，协助一批企业和谐日子物资，和谐处理要点工业企业抗原试剂、药品、防护服、消毒液等防疫物资需求，支撑企业安稳出产经营。

  礼品代发总站面临或许呈现运力、劳力缺乏等要素冲击，广州敏捷组织相关区、大中型企业展开保供应链专题调度，及时和谐处理人员返岗、库存运送等问题，打通工业链供应链堵点卡点。11月以来，累计协助近100家要点企业和谐原材料运送、人员返岗、闭环出产等200多项诉求，处理1000多张全国要点物资车辆通行证、274张市级通行证。

  广州市工业和信息化局坚持每日对72家企业触及33类要点应急医疗物资的实时状况展开监测，保证防疫物资、复工复产的重要物资“供得上、产得出、调得到”。广州还建立了保工业链供应链安稳微信和谐作业机制，遴选超1000家要点工信企业，展开“1对1”企业贴身服务。经过这一机制，和谐了广汽集团和春风日产汽车企业在重庆、佛山、锦州、沧州、汝州等地供货商康复物流和复工复产，协助快尚时装、赢家时髦、玛氏箭牌糖块等消费品工业企业在荔湾、海珠、白云、花都、南沙等区的供货商复工复产、疏通物流。

  江西全力做好运送服务保证

  受疫情影响，连日来，江西省景德镇市昌南新区添煜速递有限公司存在很多用工缺口，配送压力增大。“幸亏人社部分自动上门服务，与辖区城镇对接，召唤退役军人和年青劳动力在做好本身防护的基础上，积极参与物流快递企业的暂时用工服务，解了咱们的当务之急。”公司总经理林平说。

  面临疫情防控新形势新要求，江西省统筹做好疫情防控和运送服务保证作业，最大极限削减疫情防控对人民群众出产日子的影响。“交通运送部分敏捷执行落细各项疫情防控优化办法，各交通运送场站和高速服务区等不再对过往司乘人员查验核酸检测阴性证明、健康码，撤销客运管控办法和乘客信息挂号，撤销交通运送工具载客率要求。”江西省交通运送厅运送处处长曾敏介绍，现在江西省内各地市交通客运服务均正常运转。

  礼品代发总站为全力保证交通网络疏通，江西省全面撤销货运车辆闭环办理，撤销跨区域活动卡车司乘人员“落地检”，禁止私行关停交通运送场站、高速公路收费站、邮政快递分拨中心等交通基础设施，并对前期存在不通不畅问题的地市进行了全省通报，催促各地做好问题排查和整改。一起，聚集卡车司机反映的堵点卡点问题，加强动态盯梢和督导调度，进一步拓宽和稳固物流保通保畅效果。现在，江西省各地公路防疫检查点已悉数撤消。

  在全力做好运送服务保证方面，江西省加强运力储藏，加强卡车司机等从业人员服务保证，保证各类物资运送高效顺利。景德镇高新区前期受物流不畅影响，混凝土等建材紧缺，限制了项目发展。“咱们一方面与建材供货商交流和谐，及时分配混凝土等建材，保证一切项目正常施工；另一方面，全面执行高速通行费优惠政策，促进货运物流降本增效，保证交通物流从业人员合法权益。”景德镇高新区建造环保局局长熊宇说。1月至11月，江西全省累计减免高速公路通行费约27.22亿元，减免车次约1.4亿辆次。

  贵州优化流程提高通行功率

  贵阳12月17日讯走进坐落贵州省龙里县的贵州快递物流园，只见一派繁忙场景，卡车来往络绎，作业人员忙着清点货品、打包派送、核对订单。

  贵州快递物流集聚区管委会主任熊炜告知记者，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化执行新冠肺炎疫情防控办法的告诉》（简称“新十条”）后，园区敏捷康复敞开“司机之家”，为卡车驾驶员供给住宿、餐饮等服务；一起，整合现有资源，协助企业在县内线上途径发布招聘信息，疏通聘任途径，保证货品物资快进快出。

  据了解，贵州快递物流园现在有1.2万人在岗，12月7日以来日均进出园区货运车辆2800辆，分拨、分拣、配送货量约410万件。

  “新十条”发布以来，贵州省依照“减控不减防、保物流疏通”准则，坚持常态化疫情防控和复工复产“两手抓”，全面撤除疫情防控检查点，加速货运车辆通行速度，有力保证了复工复产。贵州省高速公路部分的数据显现，12月8日至14日，该省高速公路车流量呈继续增加态势，较上星期增加28.9%。

  在成铁集团贵阳南车站的货品线、专用线上，工人忙着装货、卸货，全力抢运钢铁、铁矿石、铝矾土等出产日子物资。该站调度指挥中心的20多位调度人员24小时不停歇，每人日均接打电话近200个，紧锣密鼓地发布各项指令，均匀10分钟接发一趟列车，保证了列车及时编组、安全发车。受疫情和部分装卸工人提早返乡等要素影响，呈现了人手缺乏现象。对此，贵阳南车站及时组织和谐，优化作业流程，推进排班作业精准提效，保证了装卸功率和作业量。贵阳南车站副站长赵华表明，将继续优化作业流程，削减中心站调车作业，下降安全危险，提高运送功率，为复工复产供给有力支撑。