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申通礼品代发网突发涨停 拟悉数出售菜鸟股份！低空经济成职业共识
更新时间：2024-04-28 15:58
今天（25日）午盘往后，申通礼品代发网快递股价继续走高，终究触及涨停。这是申通礼品代发网快递本年以来第二个涨停。
就在股价涨停前夜，申通礼品代发网快递发布了2023年财报以及2024年一季报。业绩数据显现，公司事务增速较快，且商场占有率同比提高，多项运营数据显着改善。其间，2024年一季度的运营收入、净利润和运营活动发生的现金流量净额也均有所增加。
值得注意的是，申通礼品代发网快递还方案将其全资子公司新加坡申通持有的菜鸟股份转让给AliCN，抛弃享有的优先购买权。截至4月25日收盘，申通礼品代发网快递涨幅10%，股价报收9.23元/股，总市值提高至141.3亿。此外，韵达股份、上海雅仕、持久物流、德邦股份等跟涨。
继续拥抱电商，快速起量
具体而言，2023年申通礼品代发网快递全年事务量175.07亿件，同比增加35.23%，高于职业增速15.8个百分点；全年运营收入409.24亿元，同比增加21.54%；归母净利润3.41亿元，较去年同期增加18.41%。2023年，申通商场占有率达13.26%，同比提高1.55个百分点。
作为礼品代发网快递职业首先发布2024年一季度业绩的企业，申通礼品代发网快递交出了增加较为亮眼的成绩单。得益于本年3月份申通礼品代发网快递事务量同比增加31.51%，带动公司一季度整体事务量同比增加36.69%，完结礼品包裹量45.9亿件。一季度，申通礼品代发网快递完结运营收入101.32亿元，同比增加15.87%；完结归母净利润1.9亿元，同比增加43.2%。
不论是在2023年仍是2024年一季度，申通礼品代发网快递增加最显着的数据是整体礼品代发网快递单量。
据发表，截至2023年末申通礼品代发网快递日均产能约6000万单，估计2024年产能将突破7500万件。截至2023年末，申通礼品代发网快递全网独立网点5000家，同比增加3%。在礼品代发网快递单量、产能迅速飙升的背后，是申通礼品代发网快递2023年继续深化与国内两大主流电商渠道开展物流协作。
2023年上半年，申通与京东逐步恢复了间断两年半的物流协作，京东大量小件礼品代发网快递的需求带动申通单量迅速上涨。同一时期，申通不断强化与抖音电商的物流协作，并与抖音达成了在按需配送、仓配服务、逆向物流等方面的协作。
此外，申通表明将继续加码该范畴。其在2024年度规划中泄漏，公司将不断加深与传统主流电商渠道的协作，继续拓展与直播电商、社交电商等新式渠道的协作，推动公司完结超过礼品代发网快递职业事务量增加率的方针。
以价换量，运营策略调整
值得注意的是，继续加码电商物流需求并非没有“代价”。
据申通礼品代发网快递发表的每月运营数据显现，自2023年6月至今，公司礼品代发网快递服务单票收入价格连续下跌近一年。2023年1月，公司的单票收入为2.7元，至2024年1月该数据下降至2.19元，降幅达18.89%。至2024年3月申通单票收入再次继续下降至2.1元，一年多内累计降幅达22.22%。
当时申通单票收入在职业内不是最低水平，但其降幅却是国内头部物流渠道中下降最快的。
归纳2023年公司财报以及月运营数据，新消费日报比照发现，2023年中通、圆通、极兔、顺丰礼品代发网（不含丰网）均在保持本身营收和净利润增加的前提下，积极调整单票收入下滑趋势。
其间，顺丰礼品代发网速运物流事务单票收入16.06元，同比增加2.1%，是已公开的数据中唯一呈现增加的企业。极兔并未发表2023年单票收入改变情况，但却在财报中表明相关毛利不断改善。而中通、圆通2023年每月的单票收入均曾呈现不同程度的下滑，累计下降起伏在5%左右。
相较而言，韵达单票收入下滑较为显着，从2023年1月的2.75元下降至2023年1月的2.27元，降幅达17.45%。但不论是单票收入仍是下降起伏，韵达都不如申通的调整迅猛。
对于这一改变，申通并未在财报中进行解释和介绍。
加盟制礼品代发网快递业竞争仍剧烈
华创证券研报剖析，本年一季度电商礼品代发网快递职业显现了需求耐性，估计全年事务量将处于15%左右增速。研报认为电商礼品代发网快递职业不再具有全网大范围价格战基础，价格竞争相较于2023年或呈现平缓。
但现在礼品代发网快递业仍没能彻底脱节 “以量换价”的问题，量仍是各大礼品代发网快递公司追求的首要方针。
国家邮政局统计数据显现，2023年礼品代发网快递事务整体均匀单价为9.15元，同比下降4.1%。而在10年前，这个数字约为15.7元。3月，礼品代发网快递事务量完结138.5亿件，同比增加20.1%，礼品代发网快递事务收入完结1128.3亿元，同比增加13.2%。
现在，A股的4家礼品代发网快递公司顺丰礼品代发网控股、圆通速递、韵达股份、申通礼品代发网快递现已相继发表了3月运营数据。
其间，圆通速递3月礼品代发网快递产品收入51.24亿元，同比增加17.4%；事务完结量21.76亿票，同比增加22.43%；韵达礼品代发网快递服务事务收入39.89亿元，同比增加8.84%；完结事务量19.20亿票，同比上涨32.60%；礼品代发网快递服务单票收入为2.08元，同比减少17.79%。
申通礼品代发网快递3月礼品代发网快递服务事务收入36.52亿元，同比增加14.94%；完结事务量17.37亿票，同比增加31.51%，顺丰礼品代发网3月份公司速运物流事务运营收入161.8亿元，同比增加3.35%。公司3月速运物流事务、供应链及世界事务合计收入为215.82亿元，同比增加4.69%，不含丰网同比增加5.99%。
此外，极兔的快速生长也给职业其他公司带来了不小的压力。
另依据极兔在本年4月初发布的一季度事务量，其间我国商场礼品包裹量到达39.42亿件，同比增加46.1%，日均礼品包裹量0.43亿件，同比增加44.5%。
值得注意的是，本年1月，极兔将我国区事务从集团拆分独立办理，曾经的商场部总监、也是极兔创始成员之一的刘伟担任首任我国区CEO（首席履行官）。极兔方面表明，在我国商场建立CEO是方便统筹和聚焦当地商场的事务，更重要的是为公司盈余做准备。
加码研制和基建，新增量在何方？
4月1日，新修订的《礼品代发网快递商场办理方法》（下称《方法》）实施满月，引起广泛讨论。礼品代发网快递物流专家赵小敏对新消费日报记者表明，除了《方法》，4月与6月还有两部礼品代发网快递物流职业新标准将履行，上半年我国礼品代发网快递物流职业或将面对巨变。
为保持“以价换量”运营策略，申通尽力经过多种方法提高运营功率完结营收和净利润增加。
申通泄漏，公司将继续投入本身数智化能力的建造，打造全链路的数智化管控渠道。一起，公司还将积极建造多元化事务协同的智慧物流中心，将采纳自主研制与引入先进配备相结合的方法，继续增加自动化分拣设备的投入，提高整体的分拣操作功率。
继续的技能和物流中心建造投入也推高了申通的负债率，2023年公司自从负债率达61.24%，同比增加1.61个百分点，创前史新高。公司研制费用支出也到达了1.67亿元，同比增加34.83%，是所有本钱支出中增加最快的一项。
近期，跟着低空经济办理不断完善，珠海、深圳相继出台相关办理方法并规划多条航线。低空物流配送潜力取得商场关注。中通、顺丰礼品代发网、德邦等头部礼品代发网快递企业均已宣告相关研制和使用方案。
近日，工信部等四部分联合印发《通用航空配备立异使用实施方案（2024—2030年）》。其间一个方针便是到2027年，我国以无人化、电动化、智能化为技能特征的新型通用航空配备在城市空运、物流配送、应急救援等范畴完结商业使用。
3月23日，顺丰礼品代发网旗下的物流无人机公司丰翼科技宣告，正式推出两款无人机物流产品——同城即时送和跨城急送服务。
尽管申通在这一范畴暂时未泄漏相关出资意向，在答复出资者提问时也泄漏，未来也将结合干线运送和结尾环境的开展情况、新技能的使用情况以及本身运营开展战略，积极探索新式机会。
除了基建投入、技能研制外，申通近期还在对外出资进行调整。在发布财报的一起，申通宣告其境外子公司“新加坡申通”将以以每股0.62美元的价格将手中的菜鸟境外公司股份出售给菜鸟，转让价格为7073.84万美元（约合人民币5.13亿元），一起抛弃享受相关优先股购买权。本次交易完结后，新加坡申通不再持有菜鸟的股权。
股份转让原因显现，主要系阿里巴巴集团公告撤回菜鸟上市请求，并要约收购菜鸟少量股东的股权。申通作为菜鸟的股东，为了提高本身财物办理功率，优化财物结构，完结对外出资项目的顺畅退出，因而赞同悉数卖出手中股票。
