一年一度的电商礼品代发网“6·18”大促悄然无声的完毕了。与从前不同的是，本年自4月起，天猫、京东、快手等主流渠道相继官宣撤销预售。自此，本年的“6·18”成了*撤销预售的大促节。仅仅，有的渠道撤销了“预售制”，却新增了“仅退款”，这无疑是一记“暴击”。

渠道上，买卖双方原本就微妙的平衡被彻底打破，开端显着向买方倾斜。

与此一起，摆在商家面前的难题越来越多，“一路高涨”的退货率、“无止尽”的贱价“鞭策”、“蚕食”赢利的高额推广费，这一切都在倒逼中小商家经过各种方式变相对立这种“失衡”。

此时，身处对弈棋局中的礼品网代发快递业，在面对没有预售、大促周期拉长、利好消费者、商家怨声载道的商场景象时，又将迎来哪些改变？

01 拥堵一去不返

在渠道、商家和消费者三方微妙的关系中，礼品网代发快递业更多是依托的运单总量。因而，只要与渠道到达安稳协作，而且保证用户会持续下单，那么礼品网代发快递公司好像没有后顾之忧。

这也如众多商家所说，即便退换率显着进步，但夹在中间的礼品网代发快递公司、保险公司依旧是妥妥的赢家。

那么，撤销预售后，消费者下单与礼品网代发快递配送等状况到底有何改变？

本年，大促周期拉长，每日礼品代发包裹量的峰值和动摇性都变得难以预测。面对诸多的不确定性，不只给商家带来挑战，一起，也更为检测礼品网代发快递公司运输网络的灵活性、安稳性，以及企业的快速反应才能。

但是，本年礼品网代发快递单量并没有削减，而且礼品网代发快递洪峰也提前到来。京东“618”采销直播礼品代发平台订单量开门红4小时，较2023年“双11”开门红4小时增加300%；到5月31日晚9点，有185个品牌在天猫“618”期间的成交额破亿元，超过37000个品牌的成交额完成翻倍。

交通运输部数据显现，“6·18”敞开后的*周（5月20日至5月26日），全国礼品网代发快递揽收量约35.93亿件，环比增加7.29%，日均事务量达5.13亿件。进入6月后，随着大促趋缓，礼品网代发快递单量回归到日均5亿件以下。

极兔速递方面也表示，本年“6·18”大促期间，极兔旗下坐落杭州下沙的网点每天礼品代发包裹量到达9万至10万单，峰值则达12万至13万单，相较平常增加约30%。

亮眼战果的背面天然也少不了各大渠道的“鼎力支持”。京东除“百亿补助”外，还追加“超级惊喜红包”；天猫敞开满减的一起还投入150亿元红包；直播礼品代发平台电商礼品代发网方面，快手投入百亿流量和10亿红包补助，小红书晋级直播礼品代发平台玩法、叠加优惠补助等等。

从现有数据来看，本年的“6·18”是礼品网代发快递职业有记载以来功率最高、最平稳的一次。

而这份平稳的背面首要由于以下三个方面：一是归功于多家礼品网代发快递公司的提前布置和准备。其间，礼品代发网顺丰依据从前数据进行事务动态预测，提前配置了相应的人力、物力和运力；京东物流投入无人车队、多条高铁列车以保证重要礼品代发包裹的时效安稳；申通发布618“星球保证计划”，并晋级“申咚咚”增值服务来保证结尾配送的服务体验，等等。

二是得益于更长的活动周期。正由于撤销了预售制，全体礼品网代发快递量被均摊至更长的活动周期中，以致于根本没有呈现爆单景象，仅有短暂的小顶峰。

再加上，礼品网代发快递业是一个淡旺季划分较为显着的商场，为了应对阶段性的顶峰需求，头部礼品网代发快递公司往往是加快扩建产能、虚位以待。

对此，中国交通运输协会快运分会副会长徐勇以为，目前的头部礼品网代发快递公司产能大多处于供大于求的状况，正由于如此，本年大促的礼品代发包裹量仅相比平常增加30%，大部分礼品网代发快递公司和网点都可以轻松应对。

三是全体流程的简化促进功率相应进步。从前电商礼品代发网大促的预售商品一般有特殊标识，网点需要确认客户结清尾款才能配送。而预售环节撤销后，这一杂乱环节直接可以疏忽，流程得以精简，爆仓危险也随之减小。

回顾来看，2024年的6·18大促终究以平稳收官。多方的优化与积极配合，打造了这次“有惊无险”的网购盛会。这好像也预示着电商礼品代发网的大促热潮正在淡去，当这一切变为常态，礼品网代发快递业淡旺季的特性或许也将被弱化。

02 价格内卷告一段落，敞开供应链竞争元年

电商礼品代发网大促日渐“常态化”之下，礼品网代发快递业的下半场又将怎么局面？

我们将时间线拉长来看，礼品网代发快递业开展至今，其消费需求敏感点一般集中在“廉、快、准”三个视点。

排在最前的“廉”。对于有寄送需求的用户，价格低廉天然是尤为重要的。但其实，自2024年以来，国内礼品网代发快递商场的单票价格和收入已不断下探。

A股4家礼品网代发快递公司披露的5月礼品网代发快递成绩显现，申通、韵达、圆通、礼品代发网顺丰的礼品网代发快递产品单票收入别离下降了13.33%、2.01%、7.62%和0.13%。除礼品代发网顺丰以外的几家礼品网代发快递公司，其单票价格根本都下降至2元左右。

对此，物流职业专家杨达卿以为，目前国内礼品网代发快递价格战已几无空间，礼品网代发快递价格很难再降。

而且，本年大促的礼品网代发快递量被拉平，全体礼品网代发快递价格也趋于平稳。例如，京东物流在与快手电商礼品代发网协作中，就有做出许诺“活动期间3公斤以内的订单不涨价，新旧客户同价”。

再加上，目前国内礼品网代发快递的产能现已过剩。在规模化优势无法充分发挥、价格内卷持续多时的状况下，拼价格现已不再是破局的方向。

而“准”虽然是电商礼品代发网礼品网代发快递用户的核心需求，但却以“快”为条件。由此，礼品网代发快递业下半场的“赛点”转为“比谁快”。

2023年至今，头部礼品网代发快递公司现已纷纷开端在“提速”上下功夫。比如，京东物流打通“最后一公里”配送，完成分钟级送达；礼品网代发快递“后生”菜鸟发力“半日达”，还上线“夜派”模式，也做到分钟级送达；而礼品代发网顺丰则预先布置了3万+前置仓资源，全国300+城市中超90%可享半日达时效服务，等等。

对此，国家邮政局商场监管司司长林虎表示，2023年礼品网代发快递服务满意度和时限准时率在职业高质量开展的大背景下，不只有效康复，而且得到了较大的提高。

2023年礼品网代发快递服务满意度查询显现，2023年礼品网代发快递服务大众满意度得分为84.3分，较2022年上升0.9分。时限测验结果显现，2023年全国重点区域礼品网代发快递服务全程时限为56.42小时，同比缩短2.40小时。一起，全年礼品网代发快递事务量完成1320亿件，同比增加19.5%。

究其根本，提速的结尾不只仅在于“快”。提高物流供应链服务才能，完善供应链体系才是提速背面的最强支撑。

过去三年，外部环境的动摇放大了物流供应链的内涵价值，礼品网代发快递物流企业与商家深入意识到安稳且有弹性的供应链履约才能何其重要，这也倒逼礼品网代发快递物流企业进行供应链的全方位晋级。

03 结语

不预售的“6·18”翻开电商礼品代发网促销的新世界(5.500, 0.07, 1.29%)大门，平稳度过的全购物周期预示着促销正在变得常态化。没有大型促销作为分水岭，礼品网代发快递业需要预警的阶段性顶峰也将随之散失。

在淡旺季礼品代发包裹总量逐渐被拉平的未来，怎么应对多变的需求不再是礼品网代发快递业排序*的难题，一起，触底的单票价格也意味着白热化的价格战也现已进入尾声。

价格之外，提速与供应链建造的重要性浮出水面，而礼品网代发快递业下半场的胜负也将在这一环节决出。