7月2日上午，21架无人机从巫山曲尺乡脆李主产地起飞，将脆李送到巫山机场；“邮运通”极速鲜邮航专机——一架波音B737-800型全货机将无人机送来的脆李运往南京。

无人机转运+民航货运专机，这种无缝联接的“空空”联运寄递新形式，让巫山脆李寄递更快、到餐桌口味更佳。这也是“邮运通”在巫山的新探究。

农产品销售面对两个“一公里”痛点

“现在，巫山脆李在全国上千个城市完成24小时达，这在以前底子不敢想。”巫山曲尺乡柑园村归纳便民服务站站长黄权鹏说。长期以来，农产品出村进城“开始一公里”，工业品下乡“最终一公里”，一直是最大痛点。

以巫山脆李为例，其最大卖点就是脆，晚送达一天，口感就大打折扣。不仅如此，也不能选用冰块运送——脆李在温度骤降骤升的环境下更简单变质，口感也欠好。

巫山脆李要“出山”运往大城市，走陆路一般要四五天到达，即便在江北机场乘坐货运航班，到国内一线城市顾客餐桌上，也需三四天。脆李要运到周边城市，一般也需要两天，品质也没法保障。

由于“开始一公里”和“最终一公里”没有打通，乡村地区交通运送、邮政、商贸、农业、供销、快递资源各自为政，运送成本居高不下，导致不少企业亏损。一些快递公司也不敢进村。村里搞直播、电商，农产品要寄递，也必须到城镇乃至到县城。

纵观县村庄的三级物流礼品代发平台系统

破解两个“一公里”难题，重庆的方法正是“邮运通”形式。

2022年6月，重庆市政府与国家邮政局签订《加快重庆邮政快递业高质量开展战略合作协议》，提出要加快推动“进村”工程，推动邮政、快递、交通运送等平台资源同享，探究“邮运通”运送形式，建立县村庄三级物流礼品代发平台系统。

7月2日，在巫山曲尺乡“邮交通”柑园村归纳便民服务站，记者看到，跟着机器运转，选用充氮气包装的一盒盒脆李连续下线。

“该包装线一小时能够包800盒脆李。”柑园村党支部书记蔡萍介绍，该服务站还依据顾客购买量，选用了珍珠棉包装和散装，从果园采摘、收买、分拣到包装，只需4个小时，到达县城只需2个小时。

记者了解到，该服务站面积约800平方米，总投资350万元，本年5月投产。这里集农产品商品化处理、农产品仓储、冷链物流礼品代发平台、归纳便民服务、交易市场于一体，整合了交通运送、农业、商务、供销、村委、移动通信等多方资源，完成农产品收买、商品化打包封装、寄递、代收代投、农产品仓储，以及溯源直播、村播联盟，农技服务、村级金融、便民服务等功能。

柑园村归纳便民服务站，只是重庆“邮运通”打造三级物流礼品代发平台的其中一环，即村级物流礼品代发平台。作为城镇级物流礼品代发平台枢纽的曲尺乡共配中心，则集共配共拣、代收代投、乡村电商、普惠金融、农资农技、农产品收买及冷链仓储等功能于一体，现在已经吸引1家路途客运企业、邮政及8家快递企业入驻。

作为县级物流礼品代发平台枢纽的巫山县寄递物流礼品代发平台共配中心，两家路途客运企业和8家民营快递企业完成“六共用”——分拣共用、仓储共用、冷链共用、设备共用、人员共用、车辆共用。

三级物流礼品代发平台中心物流礼品代发平台设备完成业务同享、设备同享、信息同享，不仅下降了物流礼品代发平台链上企业运营成本，也大大提高了运送功率，破解了最终和最早“一公里”痛点，让物流礼品代发平台运送转起来。

三年内有条件的区县将完成“邮运通”全掩盖

三级物流礼品代发平台寄递系统的建立，让巫山脆李在物流礼品代发平台上完成了“0公里交寄、8分钟转运、24小时送达”。

据了解，现在巫山脆李主要有3种运送方式。国内城市经过无人机转运+民航货运专机，完成即时转运、够量即飞的“空空联运”。周边城市选用冷链运送，脆李到重庆、武汉和成都，选用冷链运送，完成6—18小时寄达，时刻压缩了6—18小时。县域内坐客车或许坐专线货车，巫山县路途运送业务中心，交融开展物流礼品代发平台专线5条，选用“守时、定线、定车、定点”配送形式；注册农客班线代运邮（快）件线路6条，包括县城寄递物流礼品代发平台共配中心至大昌、官渡、笃坪、邓家、双龙、曲尺乡等城镇，完成了寄递当天达。

巫山县路途运送业务中心相关负责人表明，三级物流礼品代发平台寄递形式，将寄递更快、更鲜。如县域寄递，将送达时刻从以往的最快2天缩短至6—18小时内，配送费用平均下降28%。

来自市交通运送委的消息称，本年，重庆市已经有17个区县归入“邮运通”试点，即涪陵区、九龙坡区、巴南区、长寿区、江津区、永川区、綦江区、大足区、潼南区、开州区、垫江县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县、石柱县、秀山县。

依照规划，到2024年末，重庆将要点打造“邮运通”演示区县3—5个，建设区县共配中心3—5个、村级归纳便民服务站400个以上。到2025年年末，累计打造“邮运通”演示区县10个、建设区县共配中心10个、村级归纳便民服务站1000个以上。到2027年末，全市具备条件的区县完成“邮运通”形式全掩盖。