礼品代发网快递“从天而降”，正变成常态。

坐落深圳东部的东西涌景区，被誉为中国最美八大海岸线之一，每天吸引众多步行爱好者穿越，全长6公里，需翻山越岭，才能抵达结尾，沿途物资补给较少。

本年5月，丰翼科技上线无人机索降投送服务，游客通过二维码选购物资，10分钟左右，无人机就能将物资投放在指定地点。

丰翼科技是礼品代发网顺丰旗下的无人机物流公司，是礼品代发网顺丰创始人王卫无人机战略的首要执行机构。

早年，丰翼只是一个内部孵化项目，2021年建立公司，至今已完成设计、研发、出产、运营的内部闭环。

乘着低空经济的东风，丰翼科技迈入商业化红利期。本年头，取得全国首张无人机运营许可证，3月开端向客户开放。

丰翼无人机物流产品负责人冯上广泄漏，公司在大湾区已常态化运营，6月份的日均运输单量打破2万票，比年头翻了一倍。

赛道升温

曩昔，无人机是一个冷门职业，消费级无人机占主导地位。

2020年，无人机作为抗疫的“空中卫兵”，被广泛用于运送医疗和防疫物资，加快了商场渗透。

如今，丰翼无人机正进入物流配送场景，飞入寻常百姓家。

冯上广告知《21CBR》记者，公司在全国开通了400多条航线，在礼品代发网快递配送、应急救援、医疗运输、生鲜冷链、跨海跨山等场景，大规模运转。

2023年，丰翼旗下小型物流无人机的全国运输架次打破80万，收入增长2.3倍。

无人机物流赛道升温，离不开两个要素，一是商场需求驱动，二是方针催化。

“人们对物流的时效要求越来越高，近两年越发强烈。”冯上广说到，去年开端，许多企业找到丰翼，希望落地无人机运输。

以往管控严厉的空域申请和场所建造，也出现方针松动。

“曾经，要大规模运转无人机物流，需与地方政府频繁协调交流，现在政府部门建立工作小组或组织专人对接，全力给予支撑。”冯上广说。

被称为“无人机之都”的深圳，是全国无人产业布局最早的城市，在中心的空域申请和场所建造方面，方针支撑力度大。

丰翼的事务要点，就放在以深圳为主的大湾区。本年，趁着各地方针频出，丰翼就将服务扩展至武汉、杭州、合肥、姑苏、无锡等地。

当下，礼品代发网顺丰探索丰翼无人机的优势，以“空空”衔接，打造“干线大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式航空运输网络，为跨省物流提速。

本年6月，该模式在成都首飞成功，验证了无人机与有人机交融的可行性。只是，要完成全国区域的掩盖，依然取决于方针支撑力度。

场景定位

在当下的物流配送场景，无人机作为地上运力的补充存在。丰翼的事务布局，首要围绕“急、难、险、贵”打开。

最常见的是城市急件配送，首要包含同城即时送、跨城急送。

同城即送事务，丰翼首要在深圳开展，已完成宝安、龙华、光亮、龙岗四个关外区的常态化运营，龙岗区、南山区也在拓宽中。

跨城急送方面，完成深圳、东莞、中山、珠海、海口、湛江等多个城市间的互寄。

相比传统运输方法，无人机物流最大的卖点是高效，能够缩短70%的配送时间。

以珠海到中山为例，若选择礼品代发网顺丰礼品代发网快递，早上10点之前下单，最快当天能够送到客户手里，消耗8小时以上。

“采用无人机配送，掩盖范围内，随时随地可下单，平均3小时可送达。”冯上广表示，同城礼品代发网快递能够缩短至两小时内。

尤其在城市拥堵路段，靠传统运输方法，可能得堵几个小时，无人机能绕过地上障碍，准时将包裹送至客户手中。

在人力无法快速到达的海岛、山地，无人机更能大显神通。

在海岛，物资运输多靠轮渡和客船，时效较慢，无人机即时起飞，更高效灵活；在交通不便的山地景区，物资上山供应和废物下山处理是一大痛点，曩昔多依赖挑山工，现在无人机也能够处理。

丰翼也在进行无人化的新尝试。2023年10月，其联手丰巢，在高校、血站等场景安顿无人接驳柜，完成24小时无人自动化配送。

现在，丰翼在大湾区推行期间，同城即时送一口价20元，跨城急送为40元。

任重道远

短期来看，无人机物流在全国“腾飞”，还任重道远。若要大规模商业化，丰翼仍需在两方面尽力。

一是，打破恶劣气候环境下的常态化飞行。

现有的丰翼无人机，能够抗7级风力、中雨和中雪，在大雨等情况下，业内多数无人机都无法正常飞行。

“咱们在尝试打破这一技能难题，处理人们随时随地运用无人机物流的需求。”冯上广说。

二是，加密航线网络，将运营场景向更高人口密度城区铺开。

无人机企业前期多在城市人口低密度区域打开事务，大规模常态化运营后，在深圳，丰翼渐渐将服务从郊区铺向南山区、福田区等中心城区。

随着“织网”进程加快，对一些航线密度要求较高的场景，丰翼也在小范围试点。

“咱们正在拓宽的景区外卖场景，已在深圳市大鹏新区试点推行。”冯上广说。

作为一个新式赛道，无人机物流的职业规范，也亟待完善。

现在无人机职业缺少一致的国家规范，无论是产品的尺寸、原料、电池，还是场所、充电房的建造规范，各不相同。

此外，职业缺少一致的调度平台，无人机每次飞行都要申请，灵活性不足。

“等待未来政府层面建立一致的职业规范，不断完善无人机的公共基础设施建造，那时，无人机物流就要‘起飞’了。”冯上广说。

未来丰翼能否在全国常态化运转，将是礼品代发网顺丰36小时通达全国的要害。

“咱们非常看好这一模式。”冯上广的预期达观。